תחבורה ציבורית באשדוד

האם אנחנו צפויים להתייקרות נוספת במחירי הנסיעה באוטובוס? מחיר הנסיעה הבודדת באוטובוס עלול לעלות מ-8 שקלים כיום לכ-9 שקלים, אם לא יימצא פתרון למניעת העלייה

לקראת חג הפסח, החליטה במנהלת התחבורה בשיתוף עיריית אשדוד על תגבור שעות התחבורה הציבורית למען הציבור הרחב

אשדוד הייתה אמורה להיות מודל לעיר של מהפכה בתחבורה הציבורית, עם מיזם Reway. אבל משרד התחבורה שהשקיע מאות מליונים בתשתיות, שכח להשלים את ההבטחה הגדולה שלו - תגבור תדירות קווי האוטובוסים ("תוספות שירות"). באשדוד רידדו את אחד הנת"צים הבודדים בעיר לרמה הכי נמוכה שיש ועוצמים עין אחת (לפחות) כאשר מכוניות פרטיות נוסעות בהן. במידה ומשרד התחבורה לא יתגברו באופן משמעותי את קווי האוטובוסים, האם עיריית אשדוד תחליט לקדם את ביטול נת"צים עירוניים והפיכתם לנר"תים (נתיבים רבי־תפוסה) המכונים נתיב פלוס כמו שיש בכבישים בין־עירוניים?

אוטובוס שהתנגש בשני רכבים חונים ברחוב קדושי הבלזן באשדוד לפני כשבועיים השבית אותם כליל ותושבי השכונה תוהים מתי יינתן מענה לבעיית הרחוב הצר שמשמש כנתיב פעיל לתחבורה ציבורית ומלבד הסכנה מפר את שלוות השכונה: "זו סכנת נפשות, ילדים עוברים בבוקר ובצוהריים לבית ספר". מעיריית אשדוד נמסר כי מתוכנן סיור במקום על מנת לבחון מתן מענה לנושא

כיצד אתם נוהגים להגיע לבקר בחופי העיר ועם מי, והאם התחבורה הציבורית המגיעה לחופים מספקת לדעתם? השיבו לסקר של תלמידי שכבה י' מבית הספר מקיף ט' באשדוד

בעירייה לקחו את הנושא ברצינות וערכו מקצה שיפורים משמעותי שייתן מענה נרחב לצרכים שעלו מתלונות התושבים. בין השאר נוספו קווים ותחנות חדשות והוארך או שונה מסלולם של חלק מהקווים הקיימים. אלו השינויים שיחלו ב-10.06 בקווי תחבורה הציבורית באשדוד - ספרו גם למבוגרים שאינם מתמצאים בטכנולוגיה